Особенности лизинга после кризиса.

Прошлый год был провальным для лизинговых компаний. Насколько успешно лизинговый бизнес развивается в нынешнем году?

Первое полугодие 2010 года продемонстрировало динамику, свидетельствующую о тенденциях к восстановлению отрасли. Многие лизингополучатели возобновили замороженные в 2009 году инвестиционные проекты. Рост инвестиционной активности клиентов будет основным драйвером роста рынка лизинга.

Насколько изменились условия покупки в лизинг по сравнению с докризисным 2007 годом (ставки, требования и т.д.)?

Сейчас уже можно говорить, что условия финансирования во многом возвращаются к докризисным – снижаются процентные ставки, средний размер аванса по легковому транспорту достиг 20%, а по грузовикам и специальной технике 25-30%. Ведущие лизинговые компании также увеличивают срок финансирования. Если в 2009 году 3 летние сделки были пределом возможностей, то сейчас ведущие компании предлагаю договора лизинга на срок до 5 лет. Все это делает лизинг более доступным – не нужно отвлекать значительные средства из оборота, снижается размер ежемесячных платежей.

Чем лизинг выгоден лизингополучателю?

Как это ни странно прозвучит, малому и среднему бизнесу гораздо выгоднее работать с лизинговыми компаниями, имеющими поддержку крупных банков, и монопродуктовыми компаниями.

Такие лизинговые компании  плотно сотрудничают с производителями транспорта. Это позволяет им получать значительные скидки и транслировать их клиентам. В рамках специальных программ с производителями возможно приобретение транспорта с удорожанием 0%, когда сумма лизинговых платежей равна стоимости транспорта у поставщика. Именно скидки от поставщиков, возможность воспользоваться механизмом ускоренной амортизации, быстрые сроки принятия решения, отсутствие необходимости залогов делают лизинг привлекательным для малого и среднего бизнеса.